摘要： CO2驱替原油是一个动态过程,为了描述注入过程中油气界面变化特征、界面传质过程及油气组分变化规律,开展了CO2—原油体系的溶解膨胀实验和界面张力实验,分析高压注CO2过程中CO2的溶解度、原油膨胀系数以及油气两相间界面张力的变化;在此基础上,通过岩心驱替实验进一步认识了多孔介质中CO2与原油两相之间的动态传质作用,明确了CO2在各个压力阶段的驱油机理.实验结果表明:若CO2的注入压力小于原油的最小抽提压力,CO2只能抽提部分轻质组分,且少量溶解在原油中使原油膨胀,气液相界限明显,更易发生气窜和黏性指进;而CO2混相驱会导致原油中大量中质和重质组分残留在储层中,给后续提高采收率的工作带来很大困难.CO2近混相驱的采收率与混相驱接近,并且能够驱替出原油中三分之二以上的沥青质,不易造成沥青质的沉淀,堵塞储层孔喉.综合分析认为,CO2近混相驱是一种可靠的提高采收率的方法.

关键词: CO2—原油体系, 溶胀实验, 最小抽提压力, 界面张力, 最小混相压力, 驱油机理